TPMS szenzorok, szelepek és diagnosztikai eszközök – Garagent.hu

A TPMS (Tire Pressure Monitoring System), vagyis abroncsnyomás-ellenőrző rendszer figyeli a jármű kerekeinek nyomását, és eltérés esetén figyelmezteti a vezetőt. Megfelelő működése hozzájárulhat a biztonságosabb közlekedéshez, az egyenletesebb abroncskopáshoz és az optimális guminyomás fenntartásához.

A Garagent.hu kínálatában többek között szenzorok, szelepek, univerzális érzékelők, valamint professzionális diagnosztikai és programozó készülékek találhatók autó- és gumiszervizek számára.

Mire szolgál az abroncsnyomás-ellenőrző rendszer?

A rendszer feladata az abroncsok nyomásának ellenőrzése és a vezető figyelmeztetése, ha az érték az előírt szinttől jelentősen eltér.

A megfelelő guminyomás hozzájárulhat:

• a biztonságosabb járműkezeléshez,
• az egyenletesebb abroncskopáshoz,
• az optimálisabb üzemanyag-fogyasztáshoz,
• az abroncsok megfelelő élettartamához.

Szakértői tipp: Ha figyelmeztetés jelenik meg, nem feltétlenül maga az érzékelő hibás. Lemerült elem, sérült szelep, kommunikációs probléma, hibás kódolás vagy az új érzékelő hiányzó tanítása is okozhatja a problémát. Érdemes ezért a hiba okát megfelelő műszerrel ellenőrizni, mielőtt alkatrészt cserélünk.

Mi a különbség a Direkt és indirekt TPMS rendszerek között?

Direkt rendszer

A direkt megoldásnál külön nyomásérzékelő található a keréknél. Ez közvetlenül méri az abroncs nyomását, egyes rendszereknél pedig a hőmérsékletet is.

Az érzékelő rádiófrekvenciás kommunikációval továbbítja az adatokat a jármű vezérlőrendszere felé.

Indirekt rendszer

Az indirekt megoldás nem rendelkezik külön nyomásérzékelővel a kerékben. Az ABS/ESP rendszer kerékfordulatszám-adatai alapján következtethet a nyomásvesztésre.

A két technológia működési elve eltérő, ezért készülék vásárlása előtt fontos meghatározni, hogy a szervizelt járművek milyen rendszerrel rendelkeznek.

Szenzorok és szelepek szervizek számára

Kerék- vagy érzékelőcsere esetén bizonyos járműveknél az új alkatrészt programozni, klónozni vagy a járműhöz hozzárendelni is szükséges. Ehhez a megfelelő diagnosztikai készülék jelentősen megkönnyítheti a munkát.

A támogatott rendszertől és készüléktől függően többek között az alábbi feladatok végezhetők el:

• érzékelők azonosítása és adatainak kiolvasása,
• új érzékelők programozása,
• szenzorok klónozása,
• újratanítás és hozzárendelés,
• hibák feltárása,
• egyes járműveknél OBD-n keresztüli tanítás.

A tényleges funkciók mindig az adott készülék, érzékelő és járműtípus kompatibilitásától függenek.

Kiemelt termékek a kínálatban

TEXA TPS2

A TEXA TPS2 érintőképernyős készülék, amely támogatott univerzális érzékelők ellenőrzésére és programozására használható. A beépített kamera a munkafolyamat dokumentálásában is segítséget nyújthat.

EU-Pro1 és EU-Pro2

Az EU-Pro univerzális érzékelők megfelelő kompatibilitás esetén többféle járműhöz alkalmazhatók. A cserélhető szelep és a programozhatóság egyszerűbbé teheti a műhely készletgazdálkodását.

AUTEL MaxiTPMS ITS600

Az AUTEL MaxiTPMS ITS600 vezeték nélküli diagnosztikai tablet, amely a támogatott járműveknél többek között szenzoradatok ellenőrzésére, programozására és egyes újratanítási folyamatokra használható.

AUTEL MaxiTPMS TBE 200

A TBE 200 lézeres mérési technológiával támogatja az abroncs futófelületének és a féktárcsa kopásának ellenőrzését. Így az abroncsnyomás-ellenőrzés mellett további állapotfelmérési feladatokban is használható.

AUTEL MX-Sensor

Az AUTEL MX-Sensor univerzális kialakítású érzékelő, amely megfelelő kompatibilitás esetén számos járműtípusnál alkalmazható. A programozható kivitel segíthet csökkenteni a különböző típusspecifikus érzékelők készletezésének szükségességét.

Szakértői tipp: Új érzékelő felszerelése után bizonyos járműveknél szükség van annak hozzárendelésére a jármű rendszeréhez. A folyamat típustól függően történhet automatikus vagy manuális tanítással, OBD-n keresztül, illetve szenzorklónozással.

Ezért vásárlás előtt nem elég azt ellenőrizni, hogy egy készülék képes-e az érzékelő adatait kiolvasni. A programozási, klónozási és újratanítási lehetőségeket, valamint a támogatott járművek körét is érdemes megvizsgálni.

Mire figyeljen diagnosztikai készülék vásárlásakor?

A megfelelő eszköz kiválasztásakor érdemes az alábbi szempontokat figyelembe venni:

• milyen járműmárkákat és modelleket támogat,
• milyen érzékelőkkel kompatibilis,
• milyen programozási funkciókat kínál,
• támogatja-e az OBD II alapú újratanítást,
• elérhető-e szenzorklónozás,
• hogyan történnek a szoftverfrissítések,
• milyen további diagnosztikai funkciókat biztosít,
• mennyire egyszerű a kezelése a mindennapi műhelymunkában.

Gyakran ismételt kérdések

Mi a TPMS rendszer feladata?

Az abroncsok nyomását ellenőrzi, és jelentős eltérés esetén figyelmezteti a vezetőt.

Mi a különbség a direkt és indirekt rendszer között?

A direkt megoldás külön érzékelővel méri a nyomást, míg az indirekt rendszer jellemzően a kerékfordulatszám változásából következtet a nyomásvesztésre.

Minden érzékelő programozható?

Nem. A programozhatóság az adott terméktől függ. Az univerzális változatok jellemzően megfelelő diagnosztikai készülékkel programozhatók, de a kompatibilitást minden esetben ellenőrizni kell.

Miért kell újratanítani egy érzékelőt?

Csere után bizonyos járműveknek fel kell ismerniük az új alkatrészt. Ennek módja típustól függően eltérhet.

Meddig használható egy érzékelő?

Az élettartam típustól és használati körülményektől függ. Lemerült elem, sérült szelep vagy elektronikai meghibásodás esetén cserére lehet szükség.

TPMS megoldások szervizek számára

A Garagent.hu kínálatában az érzékelők és szelepek mellett professzionális programozó- és diagnosztikai készülékek is elérhetők. A megfelelő termék kiválasztásánál figyelembe vesszük a műhely járműparkját, a használt érzékelőket és a szükséges funkciókat.

Ha nem biztos benne, melyik megoldás illeszkedik legjobban műhelye igényeihez, kérje munkatársaink segítségét.

KAPCSOLATFELVÉTEL