VIZSGÁLHATÓ RENDSZEREK
| Motorvezérlés (benzin, dízel) | Immobilizer | Műszerfal |
| Automata váltó | Komfort elektronika | ABS |
| CAN hálózat | Navigáció és multimédia | Elektromos szervó, adaptív futómű |
| Légzsák | Klímavezérlés | és még több… |
TEXA Navigator TXT MULTIHUB – A csúcskategóriás járműdiagnosztikai interfész
Univerzális diagnosztikai eszköz minden járműkategóriához.
Kérjen ajánlatot!
Az elmúlt években az elektronika elterjedése a járművek fedélzetén exponenciális volt, és igen magas összetettségi szintet ért el. Napjainkban a javítószakembereknek képesnek kell lenniük arra, hogy a lehető legjobban dolgozzanak különböző típusú járműveken, különböző diagnosztikai protokollokkal és többféle csatlakozási móddal.
Ez egy technológiailag fejlett megoldás, gazdag egyedi technikai és építő jellegű funkciókban, mint például: 5 környezetben való működés lehetősége, beépített kijelző jelenléte, IP53 tanúsítvánnyal rendelkező, robusztus kialakítás, intelligens csatlakoztathatóság, amelyet a Linux operációs rendszer garantál, a DoIP, Pass-Thru protokollok kezelése és még sok más.
Kiváló használhatóság a beépített kijelzőnek köszönhetően
A TXT MULTIHUB praktikus háttérvilágítású kijelzővel van felszerelve, amely nagyszerű használhatóságot biztosít, és háromféle információt jelenít meg:
- • kommunikációs mód a kijelzőegységgel
- • az akkumulátor töltési feszültsége abban a járműben, amelyhez csatlakoztatva van
- • működési állapot, amely lehet szabványos diagnózis, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Thru
A Linux „on-board” operációs rendszer egy folyamatosan fejlődő felület
A TXT MULTIHUB a Linux operációs rendszerrel van felszerelve, amely nagyszerű használhatóságot és lehetőséget ad a fejlődésre, problémamentesen alkalmazkodva az új jövőbeni funkciókhoz.
Ezen túlmenően a Linux az intelligens módban történő kommunikációnak köszönhetően javítja informatikai biztonságát és hatékonyságát: az interfész a műhely dinamikája és a diagnosztikai típusok alapján automatikusan váltja a csatornákat, és mindig az elérhető legjobb kapcsolatot választja, anélkül, hogy a szerelőnek be kellene avatkoznia.
FUNKCIÓK
Hibatároló olvasás – törlés
Élő adatok/Paraméterek megjelenítése
Egyedi kedvenc paraméter csoportok létrehozása, grafikus megjelenítés, menet közbeni adatrögzítés
ECU információk megjelenítése
Hardverszám, szoftverszám… stb.
Működtető tesztek elvégzése
Relék, szelepek, visszajelző lámpák… stb
Beállítások, konfigurálások végrehajtása
DPF regenerálás, befecskendező kódolás, integrált fojtószelepház alapbeállítás, EGR adaptálás, elektromos kézifék beállítás, szint hitelesítés/kalibrálás, kuplung illesztés, AdBlue újraprogramozás… stb.
MŰSZAKI ADATOK
| Fő processzor: |
|
| Társprocesszor |
|
| Tápcsatlakozó: | PWR: 2.1 DC jack |
| Működési feszültség: | 12 – 24 V DC (a jármű akkumulátoráról OBD csatlakozón vagy speciális vezetékeken keresztül) |
| Fogyasztás: | 1 A @12 V max |
| USB csatlakozók: |
|
| Bluetooth kommunikáció: | Bluetooth 5.0 (BDR/EDR/LE) |
| Wi-Fi kommunikáció: | WiFi IEEE 802.11 b/g/n 2,4 GHz |
| Működési sáv: | 2400 ÷ 2483,5 MHz |
| Maximális átvitt rádiófrekvenciás teljesítmény: | 10 dBm (2400 ÷ 2483,5 MHz) |
| Diagnosztikai csatlakozók: |
|
| Felhasználói felület: |
64×128 képpontos OLED kijelző |
| Üzemi hőmérséklet: | 0 °C – +50 °C |
| Tárolási hőmérséklet: | -20 °C – +60 °C |
| Üzemi páratartalom: | 10% – 80% kondenzáció nélkül |
| Méretek: | 176,1 x 175,4 x 46,8 mm |
| Súly: | 600 g |
| Diagnosztikai protokollok: | • Villogó kódok • K, L (100 mA áramvédelemmel), ISO9141-2, ISO14230 • CAN ISO11898-2 nagy sebesség • Második ISO11898-2 CAN csatorna • CAN ISO 11898-3 LOW Sebesség • CAN SAE J2411 egyvezetékes • SAE J1850 PWM • SAE J1850 VPW • SAE J2534-1 • SAE J1708 • UDP/TCP ISO 13400 (DoIP) |
| Ip védettségi szint: |
IP53 *
(*) Megfelelően zárt védőkupakokkal. |
VIDEÓ
LETÖLTÉSEK
